主题:【原创】翻译,要雅一些 -- 与往事干怀

新兵营地 导读 复 220 阅 389414

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2011-12-15 23:03:24
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与往事干怀
与往事干怀`8579`/bbsIMG/face/0000.gif`70`2254`4005`67422`正三品:金紫光禄大夫|冠军大将军`2005-10-19 02:32:55`
铁手体。。。难度有点大 209

铁手体。。难度有点大,小铁他爹的行文特点不好抓。

试一下。请不要关我小黑屋。

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开始设想设计直齿轮的时候,我的想法和着眼点是按照一般的思路和要求,符合传统的设计步骤和做法,做到齿轮正常工作的同时还能发挥一些优点。这是我的开始的一些想法,也考虑过用蜗轮蜗杆和行星齿轮谐波传动,但是一方面是空间要求不能满足,再一个就是我也对后面这两种传动方式不熟。

因此没有把握。

之所以用直齿轮上面已经说过了,并且在限速方面也可以提出一些方法,现在的做法是力求做到节线速度在每秒五十米以下。设想虽然完美,可是要是做到每秒一百米,按照现在的技术储备可能不可能做到。一个方面是设计参数要花费大量时间,而我现在因为小铁的出世没有可能在网站上投入。我都有好长时间没改这个网站了,这方面的原因也是一个因素。

所以还是决定当初的设想,做五十米以下的齿轮。还有一个坚持当初想法的理由是超出五十米的限制会出一些状况。比如:标准的测试是在离传动机械一米的地方它的噪音不能大于84分贝,以现在的经验如果超出一点点就有达不到要求的可能性。并且轮齿受到的压力会非常大,总而言之,只能按照现有的条件设计原来计划的系统。还有一个重要的因素,传动时会遇到困油和困气的一些问题,这个当初也在考虑之内,现在看来也没有可以得到解决的办法。大家有什么想法,可以群策群力。

希望这个方案确定下来以后,设计能进入一个比较顺畅的轨迹。不希望看到因为速度提升以后出现过大的磨损。这是以前遇到过的事情,这次要总结经验做个总的改进,最起码不能因为这个因素形成一个寿命缩短的局面。

提出三个概念:

---限制速度。速度高了有什么好的作用?噪音等等因素的负面影响要下决心降到最低。

---开源节流。主要想法是要加强润滑,这也是很早之前就提出的。

---强调保密。接上一个概念,有润滑在大数情况下就有润滑油的问题,密封方面的情况一定要把握好。


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通宝推:潮起潮落,landy,咪铛,史文恭,常识主义者,
2011-12-15 23:03:24

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