主题：【原创】2011年印度重大军事成就 -- 晨枫

96作为2代车，底盘从发动机传动到扭杆到负重轮这些对承载重量有一个适应范围，应该在50吨以下

99作为三代车，底盘从发动机传动到扭杆到负重轮对承载重量的适应范围大于50吨。

99的负重轮确实比96大~96的负重轮（底盘）沿袭自88系列坦克。99坦克的底盘则是新设计的

因为这个限制，所以三代车的升级潜力比96大。

然后还要涉及到车辆设计时重量分布，或许96这样的2代车在正面加强太多的装甲前面的扭杆载荷过大就会影响车的机动性能或者行动部分寿命

具体的我不是很清楚，只能说坦克这个机械车辆设计时也通盘考虑火力机动防护加上可维护寿命等诸多因素，虽然现在附加装甲应用比较多给人一种可以较随意改动的印象，实际上还是限制很多的。