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主题：【原创】印度的阵风 -- 晨枫
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常规布局靠压尾抬头，但机翼的襟翼放下，产生的额外升力远远大于压尾带来的损失。而且这额外升力的位置接近重心，比较“到肉”。鸭式布局分远耦、近耦，远耦的鸭翼主要用于配平，也就是取代平尾的作用；近耦的鸭翼主要用于产生涡升力，对配平的作用较小。另外，鸭翼面积太小，单靠鸭翼不足以抬头，主翼的襟翼兼做部分平尾作用，还要上翻产生压尾的力。于是，襟翼非但不能产生额外升力，还要用于压尾而产生升力损失。总的来说，鸭式上舰并不优势，除非采用大面积远耦，但这导致太多别的问题。阵风是近耦，并不适合滑跃。
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🙂晨大可否科普一下弹射起飞和滑跃的飞机的主要区别在哪？ 第三只眼 字0 2012-02-04 16:50:06
🙂主要差别是用初始速度还是初始迎角来获得足够的起飞升力 3 晨枫 字228 2012-02-04 18:28:01
🙂另外，采用鸭翼设计的飞机是否更适合滑跃起飞呢 第三只眼 字139 2012-02-05 01:30:11
🙂这里面比较复杂
🙂阵风在设计的时候就要求能够通用，这个很不简单 yg1993 字480 2012-10-16 20:42:12
🙂即使是同一架飞机 1 晨枫 字118 2012-10-17 00:23:29
🙂谢谢指教，那么对飞机的设计要求有什么不同？ 1 第三只眼 字287 2012-02-05 01:24:09
🙂弹射起飞对前起的强度要求更高 1 晨枫 字128 2012-02-05 10:03:08