主题：【原创】高铁发展不要算大帐 -- morningtiger
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微博上传的，沪宁营业收入和另一个渠道看到的吻合。相信数据是真的。但沪宁的营业比我算的差别较大，一是我没有考虑京沪高铁的分流，二是下面的数据应该是没有包括跨线车。成本比我预计也小。沪宁大概是投资额的7.6%（按400亿计算）。
2011年沪宁公司营业收入35.65亿元，实现利润总额5.09亿元，税后净利3.8亿元，旅客发送人数约6000万人，日均客流约18万人。沪杭全年营业总收入15.38亿元，全年换算通过旅客人数约3000万人，日均客流8.19万人，全年实现利润570万元。
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🙂【原创】高铁发展不要算大帐 24 morningtiger 字2126 2012-01-15 22:59:41
🙂沪宁，沪杭盈利了
🙂问题是别的地方平常没有京沪那样的客流与消费能力 2 xilan 字1013 2012-01-17 15:04:34
🙂北京上海大约领先全国平均水平六七年 北纬42度 字166 2012-01-18 13:58:34
🙂降标没那么夸张，需求是刚刚的 16 morningtiger 字1313 2012-01-17 21:53:45
🙂从网上看来的 PBS 字199 2012-01-18 13:12:09
🙂看到过，按计划，四方的订单应该去年就做完了 3 morningtiger 字225 2012-01-19 01:06:21
🙂你和zhuhit的计算似乎都忽略了货运收入 12 胡一刀 字459 2012-01-16 09:50:41