主题：【原创】以无厚入有间：旗云5的定价策略 -- 科大胡不归

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G5带长辈出去旅游过，没问题

安全座椅没装过，以后再看吧。

关于G5的重量和特点，G5主题网站这些说法可供参考：

结构精良：超高强度车身结构，全车应用70%高强度双面镀锌钢板及四门强化防撞钢梁

工艺精良：引进德国KUKA机器人焊接生产线，实现高精度焊接

品质精良：中国唯一成功挑战魔鬼赛道纽博格林的车型

获得殊荣：国庆60周年花车巡游中唯一代表中国汽车工业最高成就

采用全球最出色性能的悬架系统，前双叉臂+后多连杆加弹性纵臂独立悬架

英国莲花精心调校底盘,操控优越

2.0TCI涡轮增压发动机，动力强劲，1900-4500转宽广区域皆可输出峰值扭矩250N·m

2.0DVVT发动机使用全铝材质，进排气可变气门正时技术，油耗超省

五速手自一体变速箱，多种模式随心切换

六安全气囊及ESP车身电子稳定系统，提供全方位保护

据我所知，G5的车身是整体笼式结构，比许多日系车的3H结构坚固得多。由于大量使用高强度钢材，以及在车门厚度、车门防撞梁等地方用料很厚道，所以整备质量很高。由此带来的安全性可以从这个120时速撞墙的实验中看出来：

A柱还在，BC柱一点问题没有~~

奇瑞内部的碰撞测试，碰撞时速为120KM/H，为CNCAP标准的2.4倍，碰撞能量为CNCAP标准的5.76倍！虽然碰撞能量巨大，驾驶舱有较大变形，但仍有一定逃生空间，国货威武！

从图片看，后排人员只要系上安全带生命安全是没问题的。。。。瑞麒G5的安全性还是很不错的。是一部呵护家人安全的好车，这才是真正的家用轿车。家人的生命比那点高油耗珍贵。。。。。

关键词(Tags): #瑞麒G5，

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