主题：【原创】当列车消失在区间之后。。。。。。 -- 忘情

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值班室内太吵,有关安全的报警声音就得大一些，

要能压过值班室内的吵闹声，多一个报警总比少一个好。再说，值班室内再吵，也不可能吵到什么声音都听不见，否则调度怎么与外面通话？

　　我只是讨论问题，不是为争辩而争，事关铁路的安全问题还是得说一说。按你的说法：

调度就该坐在调度台上，就在你面前显示屏上的红轨你就应该看得见。

这句话也可以改成司机就该坐在司机台上，就在你面前显示的红灯你就应该看得见。为什么现在还要加上遇红灯司机不操作也会自动停车，用你的观点延伸，这个自动停车就根本没必要，自动限速也没必要？

　　如果信号控制技术上能做到，就应该加上某段信号出任何问题（包括“列车消失”），后续列车到此段前会自动停，这样的话即使值班员没发现也能大大提高安全性。

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