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主题:【整理】纪念F-4鬼怪首飞54周年 -- 加特林

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家园 英国的F4坑人啊

换装了本土的斯贝发动机,发动机的低空推力比原版大了不少,改善了起降性能,也省油所以增加了航程,看起来相当不错。兔子本来就对三叉戟上的民用斯贝很满意,再看到英国的F4战斗机也装了斯贝,觉得军用版肯定也不错,就决定引进。那成想拿到手才发现,这东西高空推力下降很快,甚至都比不上咱们的低空推力远远不如斯贝的涡喷发动机--没办法,涡扇阻力大啊,在当时追求高空高速的设计思想下这不是一款适合战斗机的发动机,被英国人忽悠了。后来才知道,英国的F4也有这个问题,虽然发动机的低空推力大了不少,可最高速度反而小了。。。

结果斯贝到最后也就装了英国F4这一款战斗机。低空推力大高空推力小决定了最适合斯贝的场合就是攻击机,比如英国的Buccaneer,意大利的AMX,美国的A7,中国的JH7用了斯贝也算物尽其用了。。。

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