- == 系统问题，暂停聊天功能。==
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：【讨论】新舟60打开欧洲市场，进占安东诺夫的地盘 -- 加特林
共:💬16 🌺106 新:
八十年代，172厂做篮球架那时候，运七销售出去因为体制问题，导致某航空公司停运运七一个半月去等一个零件换，而运七因为坠毁等原因导致运七卖不出去。后来干脆走市场的路子，重新按国际适航证设计运七，也就是新舟60。
陕飞在差不多同时也搞运八民航，结果是和运七一样。而陕飞没有走靠市场吃饭的路子。倒九十年代去国际合作，被乌克兰忽悠到找不着北，安70没做出来，那个运九搞了二十年，，今天仍然一直在改。今天陕飞和西飞兼并了。这就是最规律的结果。
其实，商飞这个公司实际上就不怎么样。没有市场眼光，没有生产技术支持，更没有远景的技术延续。
其实，应该民航机找更有经验的西飞和陕飞搞更合理。
- 相关回复 上下关系8
🙂新舟60能做到确认订单112架很牛 2 北纬42度 字141 2012-05-28 18:32:31
🙂西安有一个全中国最有价值的民用飞机销售队伍 29 TopGun 字580 2012-05-26 21:56:53
😉我一师弟去了，现在已经基本成了非洲通了 2 jet 字23 2012-05-30 12:01:51
🙂主要还是市场逼出来的，
🙂没有兼并 22 伟科 字636 2012-05-28 10:06:05
🙂为什么不卖给伊朗新舟60飞机？ 2 云中鹤 字109 2012-05-27 02:57:57
🙂新舟60用了很多美国设备，不知美国的制裁禁运是否影响？ 1 TopGun 字144 2012-05-27 11:47:20
🙂有直接影响，不能向伊朗销售 2 大厨 字39 2012-05-27 22:58:14