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主题：估计一把SPCE X -- fakeone
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虽然D4和A5强调降低成本，但是还是走了采用大推力发动机的路线，大约还是强调运用先进的技术来兼顾性能与成本。另外，波音和洛马的毛利润率可能也更高。
如果大量高性能小推力发动并联路线发扬光大，可能就会和主动相控阵的思路类似了，有几个坏点也无所谓，对总推力影响不大。考虑到这些发动机还要回收继续用，如果每台发动机摔坏的几率是50%，4台都摔坏的几率就变成6.25%。从这个角度看，4部50吨级的就比一部200吨级的发动机有优势了。
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压缩 4 层
🙂YF100推重比达到多少？ PBS 字73 2012-06-11 23:30:36
🙂没有报道 菜刀也是刀 字58 2012-06-12 09:51:44
🙂我觉得他们是贪便宜 fakeone 字248 2012-06-06 12:02:57
🙂大概是取舍的优先级不一样
🙂对。 6 桃子甜 字224 2012-06-05 09:16:21
🙂现代控制技术好多了啊 2 fakeone 字244 2012-06-05 13:01:44
🙂雇员吃太多, 把NASA的项目都吃的昂贵无比 大漠孤烟远 字54 2012-06-07 13:43:00
🙂是啊，有强技术积累才能搞这便宜货啊 fakeone 字0 2012-06-05 00:15:30