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主题：《神圣的高铁事业》 -- 忘情
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目前的政策是打压高铁，鼓励甚至补贴私人购车。
就中国国情，正常智商也知道应该鼓励发展公共交通，限制私人交通工具的发展。但现实是，高铁是TG自主的，发展高铁，洋大人怎么赚钱？看看鼓励私人购车后，谁赚大钱？年销量1800万，绝大部分被德国，日本，美国，韩国瓜分了。这样的结局洋大人自然喜欢。（在自行车都比汽车污染更严重的今天，高耗能的高铁怎么能和低碳环保的私家车攀比？哎。。。。。）
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🙂各有利弊吧 土八路 字0 2012-07-24 07:24:26
🙂高速公路网?? 居然这么脑残？ 洗心 字0 2012-07-24 06:36:17
🙂一点不脑残。 马尔他之鹰 字76 2012-07-31 10:56:33
🙂你也不想想，今天中国是谁的天下？
🙂最重要是波音和空客背后的军工集团利益 MOMOZONE 字0 2012-07-26 03:07:17
🙂东部的高速路网都建的差不多了吧 北纬42度 字30 2012-07-25 17:28:05
🙂沿海的350高铁还有戏吗？ 6 老驴 字255 2012-07-24 03:04:41
🙂沪昆高铁是在建的最后一条350线路了 6 忘情 字20 2012-07-24 06:09:01