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主题：【原创】 那些年，电动脱轨器的那些事（1） -- 忘情
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其实脱轨器本身程序是可以很简单的，之所以这么多问题根本原因只有一个。
上轨作业的人与操纵脱轨器工控机的操作员以及列车调度人员三者分离，在铁路部门无法保证三者信息通畅并且准确记录三者工作情况下无论程序怎么设计都会有问题。这是整个操作系统的系统问题。
实际上如果能将所有的控制操作完全集中到调度手上，上轨作业人员按照需求申请作业时间，由调度来脱轨根本就没有那么多问题。
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🙂【原创】那些年，电动脱轨器的那些事（19）亡羊补牢 75 忘情 字5075 2012-08-20 14:36:03
🙂哎，人都是懒的，工作不负责 1 昨天晚上我死了 字98 2012-08-20 23:49:42
🙂【原创】那些年，电动脱轨器的那些事（18）拨开迷雾 60 忘情 字4718 2012-08-19 14:16:39
🙂【原创】忘情兄，其实这个脱轨器设计原则上就有问题啊
🙂这不是技术问题，是管理问题 3 南京老萝卜 字387 2012-08-19 00:02:45
🙂我只能这么说，忘情没有考虑人工脱轨器正常使用十几年的原因 6 cczhang 字531 2012-08-19 06:59:53
🙂很多人可能会觉得按照我这么搞基本上和手工脱轨没多大区别了 2 cczhang 字249 2012-08-20 10:03:02
🙂我认为是设计问题，造成这么麻烦的管理问题。 6 njyd 字720 2012-08-19 01:44:53