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主题:【讨论】回应对12306.cn网站的技术质疑 -- 忘情

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家园 稳妥点,可以业务上先分离窗口票和网络票,二者间人手动分配

比如所有车次网络票50%,窗口票50%。 一种售罄,只能换另一种方式购票。这个作为过渡时期的业务措施,是合理的,可以降低新系统的风险。

其实铁路这种大型牵涉面极广的重大系统的更新,是需要专门的多层次的风险控制方案,是需要专门的多层次的风险控制队伍,是需要专门的专项的充足的经费和预算,是需要良好严密的风险控制组织体系和质量控制体系,是需要专门的对高层、董事会直接负责的风险控制总/副总经理。

国内软件业对风险控制的意识还很薄弱,真正形成独立的风险控制部门和风险控制组织体系的恐怕还是凤毛麟角。即使是质量控制部门,真正比较强大的也不多。

铁路这个事情,可以起到教育的作用也是不错的。

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