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主题:茗谈(五十二):地下物流 -- 本嘉明

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家园 国庆假日堵车

看来是“三铁”很好的催化剂啊。几个试点(比如上海的金山线)已经投入运营;高速公路堵车又揭示了巨大的需求;银行的资金又不肯放给微小企业,正憋得慌;农民工要有活可干;美国QE3正逼着中国在楼市之外寻找新的“新增货币容纳池”。于是各方面条件都具备了。

但还是有问题。中国经济的总量不会爆炸性增长,网购(地下物流)发达了,商铺就经营不下去,营业员也要失业,铺头房价和租金会跌;三铁开通了,小巴就不赚钱了。

但权衡下来,以三铁取代短途巴士客运,是值得的,哪怕初期政府补贴票价,也值。

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