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主题：【原创】一现的昙花（上） -- 晨枫
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晨老大，这点需要商榷了，不是奔驰不行，而是当年奔驰认为3气门足够了，奔驰都是大排量发动机，相对来说对功率要求没有那么高，如果到了V8到V12，3气门对减少复杂度，提高可靠性的好处还是毋庸置疑的。另外，为了对付日益严酷的排放法规（主要是增加了车辆冷启动时排放要求），需要在排气管前端增加三元催化器，空间就比较关键了。日系车6缸以上发动机少，对此策略有些不同而已。
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😁继续保密中 晨枫 字0 2012-10-15 20:35:06
🙂晨老大人品好，送花就得宝。其实不光这倒车摄像头 fw 字134 2012-10-15 11:05:04
😁新大切诺基不错吧，今年俺开了一周，感觉甚好 李根 字0 2012-10-15 10:50:24
🙂【商榷】奔驰90年代还坚持用3阀/气缸
🙂那为什么此后马上全面转入4气阀了呢？ 1 晨枫 字123 2012-10-14 00:30:13
🙂最近想买车，借贵宝地问问，Honda pilot 如何？ fw 字99 2012-10-12 17:51:09
🙂当心 Honda's transmission 大鹏 字145 2012-10-31 12:32:17
🙂7年多前买的pilot EX-L 1 wxp 字385 2012-10-17 15:42:56