主题：【原创】对民间资本进入铁路领域的一些思考 -- 镭射
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我之所以把民间资本要进入的铁路领域定位为米轨而非准轨，主要目的之一就是针对的是某些“民资”企图吞并国有铁路资产的企图。国内现在除了昆河线之外，别无其他米轨铁路，这就决定了如果要求民间资本只能进入米轨领域，他们必须从头开始自建路网，而不是通过我们熟悉的“资产运营”手法，将现有国有铁路化公为私。
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🙂二三十年前的技术和成本核算，对现在根本没有借鉴意义 xiaobailong 字516 2013-01-28 13:09:36
🙂我的设想是由两部分组成的 镭射 字80 2013-01-29 00:11:41
🙂你的前提就有问题。 2 xiaobailong 字398 2013-01-29 06:51:56
🙂这么跟你说吧
🙂你这是缘木求鱼啊 1 xiaobailong 字415 2013-01-29 09:39:33
🙂因为我设想的米轨铁路系统不是支线铁路 镭射 字96 2013-01-29 10:35:19
🙂洗洗睡吧，支线还没弄成呢就想整个铁路系统，你还不如忽悠民 1 xiaobailong 字90 2013-01-29 10:59:47
🙂那你知不知道“车同轨书同文”是什么意思？ xiaobailong 字0 2013-01-26 10:37:53