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主题:开个帖子,乱七八糟的说奇瑞和新奇军 -- 如果云知道

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家园 昨日提了辆新款风云2两厢,说说感受

11年底,把开了6年的老QQ升级为E5,

因为家里司机多,昨天,又提了辆新款风云2。

我来说说对E5和风云2的感受吧。

E5是紧凑型车,是老A5的二次拉皮版本(A5一次拉皮版本是旗云3).外观漂亮多了,内部空间大,内饰中规中矩,储物空间大,光茶杯座就有6处,但用料一般,密封性一般,最典型的就是时怠速安静,开起来就有点吵。

2013新款风云2是小型车,是2010款风云2的第一次升级版本,厂家说升级了几十次处。目前,在奇瑞网站上,风云2挂和a3都挂在A系下面,可见风云2在奇瑞的定位是精品家轿。

风云2比E5的静音高了一个档次,无论怠速还是时速80,都非常安静,关门时,车内人的耳朵有强烈的压迫感,可见密封性非常好。

昨天的提车价格是,54800(原价57800),4S送了原厂导航和倒车影像系统,还有脚垫、座垫、方向盘套什么的。家里亲戚年前提了雪佛兰新赛欧,相比之下,除了牌子差点,其他方面,风云2都好多了,多媒体方向盘,真皮座椅,自带倒车雷达,前后保险杠那叫一个货真价实。

貌似奇瑞目前的A系,E系,旗云系有如下区别:

A系,定位精品家轿,用料足,很多东西要用来才发现好。

E系,定位科技家轿,漂亮,科技感强,暴发户性质,好东西都露在外面,但用料差些,还有点简配,比如防盗喇叭,A系标配,E系标不配。

旗云系,定位价格战,啥都不说了,便宜,量大。

M系,目前是从瑞麒那边过来的m1,x1,我想,这是奇瑞微小型车系列,还没有完全定位清楚,待查

V系,商务车系列?待查

T系,越野车系列?待查

Q系,QQ大家族。

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