主题：【原创】请问杜文龙大校：世上啥飞机不惧闪电？ -- 忘情

以下只是我的想法，不一定对。

复合材料中，对各种纤维表面对树脂的浸润（可以这么用这个词吗？）程度是有很高的要求的，即每根纤维都应该牢牢地与周围的树脂基底结合，形成一个结构整体。金属纤维和树脂，金属纤维和其他纤维之间的结合是有问题的。金属表面本身与树脂结合不牢固，需要特殊的表面处理，这是个工艺方面的问题。另外，金属纤维与树脂、各种其他纤维（碳纤维，玻璃纤维，开夫拉等）这些材料的热膨胀系数相差极大。这在飞机，特别是极速起降的战斗机来说，会有非常大的危险。举一个极端的例子，在国内最热的吐鲁番盆地的某个军用机场（假如存在这么一个空军机场），地面温度可以高到零上50度，高空温度可以低到零下60度，一个急速起降，温度差别可以达到110摄氏度。这样的差别可以裂开一块板了。