主题:【原创】翻译,要雅一些 -- 与往事干怀

新兵营地 导读 复 220 阅 398009

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2013-03-26 04:49:30
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崇山彩云
崇山彩云`49256`/bbsIMG/face/0000.gif`70`6831`1285`36622`从二品:光禄大夫|镇军大将军`2009-12-11 08:05:23`
以下是忙总的一个在其它帖子里的回复 67

/article/3379948

我有一次接手一个大制造业企业(3万来人)不到三个月,正在理顺和重组生产秩序阶段,一台主要设备由于长期超负荷运转且违反检修流程和制度,其中一个巨型齿轮的一个齿断裂,这台设备是核心工艺的核心设备,一旦出问题,全系统停产。而当时国内并无相应设备制造能力(主要是精度不够),需要到西欧紧急订货,最快要2个月。先不说这种订货的成本惊人,只是这两个月停产就会要这个处于风雨飘摇的企业的命(否则也不需要我去接管了):这个企业什么都不干,员工只发待岗工资,维持水电气系统不崩溃,一月至少3000万,两个月就得6000万至少,而当时账面只有2000多万存款,虽然有应收账款,但是这种企业运营模式都是以新货换旧回款,一旦停止供货,供应商不但不还钱,还会立即叛变,去卖竞争对手的货,而这个企业是没有什么金刚钻取得产品优势的,市场一旦丢失,就很难再抢回来。最麻烦的还是一旦停产,供应商等就会蜂拥而至,要债封门,甚至银行政府都会来趁火打劫,直至企业关门倒闭。

当时面对这种危机,我们一起来的人有的慌了手脚,准备自己打包逃跑。我决定坚守,想办法。当时的理由是:一旦船长跳水逃跑,这条船必沉无疑,几万员工以及他们家属怎么办?人家信任我们,把企业交在我们手上,我们就有责任保证船不翻,这是为人的道德问题。

所以当时做的措施是:首先封锁消息,以免引起混乱,对全公司宣称按照总部命令,清产核资,停产维修,准备全面启动。这个分厂以外的人都不得进入现场,而且严谨他们对外透露,一旦发现不守规矩,严肃处理:开除。(当然国企员工素质高,知道其后果,保密做得很好);其次是紧急订货;其三是找全国最好的焊接专家来会诊,看能不能用焊接手段恢复,紧急应付一段时间,等到新齿轮到位。

那时,白天我必须若无其事,与各色人等周旋,请人吃饭必须谈笑风生,从容不迫;晚上,必须呆在现场,监督各岗位人员尽职尽责(当时刚接手,人家并不完全服气)。当时没人能够看出来我内心想什么,都觉得胸有成竹,自信平静。实际上我害怕得要死,腿都发软,其实那时即使不去现场,回去也是睡不着的。

结果几个焊接专家花了三天时间,居然修复了这个齿轮,检验合格,并且一次试车成功,公司转危为安。当时在试车现场我记得我的腿都是颤抖的。那天我正好满34岁。至今记忆犹新。

我想没有人会一帆风顺,碰到困难是常态,通过困难的磨难,我们变得顽强,镇定,无所畏惧。

一个人一旦当了船长,你就不是你自己,你必须为船上所有弟兄的身家性命负责。而往往翻船不是没法救,而是船长失去信心了。

任何时候,面对任何危机,船长都必须自信,坚定,因为你是大家的主心骨,你崩溃了,就全完了。

其实咸鱼还可以翻身,没什么困难是不可面对和解决的,办法总比困难多。我认为面对困难乐观是做事情的前提,而面对困难悲观,是必然会被淘汰的。


通宝推:打铁的,jeanjoe,zen,洗心,
2013-03-26 04:49:30

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