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主题:【原创】波音787的锂电池风波 -- 晨枫
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外链图片需谨慎,可能会被源头改
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目前采用立塬公司电容型锂离子电池的主要厂家有:安凯汽车(用于北方地带纯电动大客车、公交车和电动校车)、五洲龙汽车(用于北方混合动力大客车、公交车和电动校车)、华晨汽车(用于电动豪华中巴车)苏州京达环卫设备(用于纯电动扫地车)、中交集团(用于纯电动港机和混合动力港机)、法国安德鲁(用于电动摩托车)等。
安凯汽车公司与立塬公司合作开发的12米纯电动客车,配备了540V480Ah的电容型锂离子电池,一次充电可行驶300公里。已安全行驶3万多公里,经受了东北冬季零下24℃低温实际考验。可以在30度坡路行驶及启动,各项性能指标优异。安凯公司给出的评价是“不同电池模块充电容量和放电容量的一致性都很好,同时,电池恒压充电的容量很少,这对电池来说是非常有利的。在0.5C放电情况下,电池的温升小于10 ℃。同时,温升的一致性也较好,这样可以克服因温升的不一致而造成电池性能的不一致性。”
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🙂公务机上早就大量用复合材料了 1 fakeone 字187 2013-07-13 04:33:19
🙂空客从320开始的飞机都是FLY-BY-WIRE的 2 mmq 字18 2013-05-11 23:00:28
🙂原来层层转包不是俺国特产... 廣雅疏證 字44 2013-05-09 04:00:04
🙂世界首条以电容型锂离子电池为动力的纯电动高速长途客车开通
🙂电池最怕低温,特别是锂电池,低温下性能下降太多。 7 cyn 字338 2013-05-10 09:14:23
🙂这是汽车吗? 波波粥 字96 2013-05-09 09:09:53