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主题:【原创】朝鲜铁路机车车辆概况一览 -- 一介书生

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家园 呵呵,我们的分歧在哪里?

虽然朝鲜地位要较中国东北为高,但日本对朝鲜铁路建设重视程度,总的来看,远远不如东北。

简单说,朝鲜铁路建设力度和其地位不相匹配。

1、其实我说的不矛盾,1931年,东北铁路里程已达到6254.9公里,其中,以张大帅为代表的东北人自己建了奉海等10条铁路1560公里,老毛子中东路1788公里,剩下的除了700来公里英资的关内外铁路,其余统统都是日资背景。但是1945年,东北铁路总里程11479公里,新增接近5000公里,已经接近朝鲜铁路总里程的八成,这还不包括1931年以前各日资系统修建的2350.8公里。无论从总里程还是新增加值东北远远超过朝鲜。

2、关于日本大陆政策,您可以看看田中奏折

3、忘情兄文笔学识在下极为钦佩,但毕竟忘情兄远在南京,兄弟这边只有一水之隔,很多一手资料不足外人道也

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