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主题:【原创】惊闻西班牙列车脱轨事故 -- 忘情

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家园 这车就是高铁,没啥可说的

这车高铁普铁都能跑,在高铁上最快能跑250,标准的高铁。

为啥有这种设计,因为西班牙高铁线路远没有修完,而且高铁和普铁的轨距还不一样(西班牙普铁是宽轨),于是找庞巴迪设计了这款可变轨距的摆式列车,能跑250,从马德里出来先上高铁跑,跑到高铁还没修完的地方就变轨距在普铁上跑。

在出事的地方之前100公里,线路又变回高铁了,这是2011年新修的线路,不过还是采用宽轨,就不花钱安装变轨距的设备了,再过五六年,从马德里过来的高铁全线修通,再把这段变回标准轨距。这段新修线路自然各种系统都是最先进的,超速就能把车自动停下来。

在出事的地方之前几公里,进了一个大城市的市区,准备进站,而且还有别的普铁线路并过来,所以高铁结束,变回普铁,限速一下子掉到了80,而且因为是老线路,没有自动限速功能。

所以事故原因看起来就是这样:司机在高铁线路上开得太爽,把高铁结束这事给忘了,又没看见普铁的限速,还按原来的速度开,老线路又没法让它自动停车,就杯具了。

忘情倒是可以给说说,碰到高铁变普铁这种的情况,线路应该是咋设计滴。按理说,限速肯定不是从>200一下子变成80的吧,中间这段超速了应该能自动停车啊。。。

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