主题:【原创】从过去的龙年看未来的中国(连载) -- diamond

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2013-09-08 05:50:13
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(五)神兵利器 A.飞龙在天 266

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(五)神兵利器

2012年称得上是中国军工的井喷之年,从航空母舰到隐形飞机,各种新装备层出不穷,海军的新船新舰一艘接一艘地下水,还有大量的装备首次公开曝光,呈现出一派欣欣向荣的景象,空军、陆军、海军和天军都取得了突破性的的发展。这是中国的工业实力和国家意志共同产生的成果。众所周知,军事装备是技术含量最高的工业品,最能反映一个国家的综合实力,层出不穷的新各型装备说明,中国工业已经足以支撑起一个全新的、先进的军事体系了,而这个军事体现也将为中国工业的正常运行提供保护。

关注中国的新军事装备之余,更应该注意到的是,中国的军事体系、军事战略和军事思想都已发生了根本性的改变,早以超出了原来本土防卫的范畴,而是走向武器装备全面化、作战体系系统化、力量投送远程化和军事态势进攻化,每一种新武器新装备的出现都是为这种转变服务的。

A.飞龙在天

从2012年中层出不穷的各型新飞机来看,中国的空军装备体系已经基本组成了一个完整全面的作战系统,从原来以战斗机为主和依赖陆基雷达的地面空军、防守空军,发展成为由各型先进战斗机、隐形战机、预警机、加油机、攻击机和辅助机种组成的空中空军、海上空军和攻势空军。

在所有的空军装备中,恐怕没有比预警机更重要的了。虽然平时最出风头的是外形科幻的战斗机,经常被拿来相互比试,但实际上预警机才是决定空战胜负的关键,特别是大型的战略预警机。

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一架预警机就是一台空中雷达站,比地面看得更远、更准、更多,不止于此,它还是一个空中指挥所,是整个空中作战体系的核心,是机群的大脑和眼睛。预警机不但能指挥空中的各种飞机形成协同作战的空中机群,还能远程指挥地面部队和海面舰艇,实现空地协同、海空协同,是一个战役指挥中心,是军事力量的倍增器。对中国来说,预警机的出现不是仅仅增加了一种新飞机而已,而是意味着立体军事作战体系的形成,不仅是空军的作战方式升级成为体系作战,而且是把海军、陆军和空军有机地结合在一起,形成一个强大协调的作战体系。

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早在2012年端午节,有网友拍摄到了运输中被裹得严严实实的J-31,因此有人将之戏称为“粽子”,不过剥开后飘出的不是香味,而是一架隐形飞机,是世界上第5种隐形战斗机。J-31的出现使得中国的飞机谱系更加完整,成为除美国外唯一同时拥有两种隐形战斗机的国家,而且是两种气动布局完全不同的隐形飞机,这表明随着工业能力和科技水平的提升,中国军事装备的发展策略已经从单项突破转向全面赶超。

观察中国的军事装备研制,不难发现有这样一个特点,那就是依照时间节点稳扎稳打、步步推进,J-20便是这样一个典型。从首飞到各种科目的试飞,然后是测试雷达、试验武器,不断给大家带来惊喜,这显示出中国军事科研的底蕴、能力和成熟。

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现在J-20已经进入了武器测试阶段。有别于美国F22的双开门、离轴发射的方式,J-20的格斗弹舱采用单开门,用旋臂将格斗弹置于机外后重新关闭舱门。这样既不影响其引导头的视野,又可以保持飞机的气动外形不被破坏,还能减少发射前的准备时间,同时避免了导弹尾焰对机舱的烧蚀,并且机构更简单、更可靠、重量更轻。这种设计思路轻易就解决了隐形机发射格斗弹的难题,充分体现了中国设计人员的创造性。2013年7月,J-20的机腹主弹仓也进行了开合测试。

从军用飞机的发展历史中不难看出,随着技术水平的不断提高,从螺旋桨飞机进入喷气时代,从第一代喷气战斗机发展到第五代隐形战斗机,对工业基础、产业链长度、配套设施和科研水平的要求越来越高,于是能够继续向上研究的国家和集团越来越少。能研发和生产前几代喷气战机的国家很多,能独立研发第四代飞机则只有美、俄、欧、中和其他少数几个国家,到第五代就只剩下了美、俄、中三家,欧洲已经明确地退出了竞争,而下一代的空天飞机目前只有中美两家还在继续推进。

现在中国的空军正在从单纯的国土防空转变为防卫和进攻兼顾的空军,除了两种隐形飞机同样,J-16同样也是攻势空军的产物,该型飞机的作战半径和武器挂载都相当可观,和“飞豹”形成高低搭配,使得中国空军有能力走出国门,对周边所有的热点地区形成足够的威慑力。与其说它是J-11的又一款改型产品,不如说是一个中国空军正在进行从防御转向进攻的信号。

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不过,对中国来说,J-16的作战半径只能覆盖第一岛链,这是远远不够的。考虑到关岛和中国大陆的距离将近3000公里,中国空军原有的轰炸机最多只能达到2500公里的作战半径,并且缺乏发射防区外攻击武器的能力,所以没有办法对第二岛链上的目标构成威胁。轰6K的出现则改变了这一情况,其增大的航程和发射巡航导弹的能力合在一起,使它具备了5000-6000公里的打击距离,这是中国空军有史以来获得的最大攻击距离。轰6K因此可以称为中国空军的第一种战略轰炸机。

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轰6K相对于其原型来说,其改进之处包括:换装大推力发动机、加装了数据链、机头的投弹观察窗改为雷达、机尾的自卫火炮改为电子对抗装置等等,可谓是脱胎换骨,使其成为一种现代化的战略轰炸机。特别是其机翼下有6个挂载点,可以挂载长剑10型巡航导弹,这种导弹具有1500—2500公里的射程,不但具备常规精确打击能力,而且可以用于核攻击。这种防区外攻击能力使其获得了新生,否则以老式轰6的凌空轰炸方式,在现代防空体系面前根本没有生存的机会。另外,2012年里北斗导航系统初步建成,这无疑将进一步增强这种飞机的远距离作战能力。

虽然和世界上最先进的隐形轰炸机相比,轰6K并不具备隐形或高速突防的能力,但这不表示它就没有用处。由于轰6K配备了长射程的巡航导弹,它可以从内陆机场起飞,在其他兵种和飞机的配合下,在突破第一岛链的封锁之后,从对方的防区之外发射弹药,攻击整个南中国海和第二岛链上的任意目标。这不但使得中国空军的常规威慑能力增加到了一个空前的水平,而且极大地增强了中国三位一体的核威慑中原本最薄弱的空基力量。据报道,到2013年6月为止,已经有15架轰6K入役。至于中国自己的隐形轰炸机,其研制工作也正在进行之中。

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飞机的用途不止于空中、水面和地面,还包括水下。中国的周边海域面临着十分复杂的局面,不少国家都拥有相当先进的潜艇,比如日本的“春潮”和越南的“基洛”,而过去空中反潜一直是中国的弱项,新型反潜机的出现则扭转了这种情况。反潜机和战斗轰炸机配合,形成了对水下和水面目标的全面打击能力,使得中国的海防更加全面和巩固。

在2012年中,中国空军的新进展还包括歼10的隐身改进版――歼10B开始批量投产。歼10堪称是中国自主战斗机的毕业证书,从此中国脱离前苏联,有了属于自己的战斗机设计和制造产业,并在此基础上衍生出了歼10A和歼10B,乃至歼20等一系列风格独特、性能优异的国产战斗机。和歼10原型相比,歼10B是一种能和欧洲的台风和法国的阵风相媲美的、具备四代半水平的飞机。

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虽然中国歼11和歼10等第四代战机已经服役并具备了战斗力,但是J-20和J-31等第五代战机的仍然处于早期试飞的阶段,还存在着未知的研制风险,距真正入役尚需时日。而中国周边的国家即将初步装备F35,这其中就出现了一个时间上的空白。歼10B的优点在于技术成熟、性能价格比高、可及早形成战斗力,可以用来填补这个空白,以应付当前的军事需要。何况歼10B在可以预见的将来并不落伍,即便是五代机服役之后,也可以与之形成高低搭配,继续发挥作用。中国批量购买苏35也是出于同样的原因。这些并不表示中国的五代机计划会被放弃或者出了什么问题。

2012年里中国的各种新型飞机层出不穷,而无人机就更称得上是百花齐放了,各种科幻的气动布局反映了中国航空工业实力和科研人员的想象力。在2012年中雅安的震后救援行动中,中国无人机对受灾地区进行了高分辨率的航拍作业,为评估灾情、排查地质险情和指导救灾提供了巨大帮助。

实际上,和其他类型的飞机相比,中国的无人机研究是起步最晚的,但也是追赶最迅速的,现已拥有了一个完整的无人机体系,其类型覆盖了从手抛式袖珍无人机到长航时高空无人机的各个门类。据报道,在捉拿在湄公河惨案元凶糯康的过程中,当抓捕工作陷入僵局的时候,中方一度考虑过动用无人机将其直接击毙的行动方案,这说明中国的无人攻击机已经具备历史实战能力。

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至2013年5月为止,继美国和法国之后,中国已成为世界上第三个拥有大型隐身无人攻击机的国家,其他两个分别是美国(X-47B无人机)和欧洲(神经元无人机)。这得益于中国全面的工业体系、深厚的科研积累、庞大的人才队伍和完备的配套设施,一旦有了无人机的需求,可以在短时间内迅速完成研发并投入生产,这是一种国家实力的体现。

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