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主题:【原创】奇瑞A3折腾记(完) -- 阿迪

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家园 评判发动机好坏的参数确实很多

你说修理厂就能搞这话就是抬扛了,原来奇瑞的目标也就是超过修理厂??还是说别的牌子为了刷指标,其他指标都不行???

落后就是落后,承认了赶紧踏踏实实下功夫改.

一个合格的奇瑞粉应该要能接受善意的批评,要对奇瑞目前的困境有一个清晰的认识

奇瑞目前的销售量,都快被长安这种装配质量一坨的垃圾货色的自主品牌赶上了,2013全年销量只比长安多2万(奇瑞42万,长安40万),要知道2012年奇瑞销量是长安的一倍还多(没记错的话是奇瑞52万,长安23万).五大自主品牌(长城,比亚迪,吉利,奇瑞,长安)只有奇瑞是负增长的.卖出42万辆车里,其中QQ超过了25%(11万),奇瑞当年靠QQ起的家,到现在还在靠QQ混销量....

至于坛子里十分推崇的A3,全年卖出9000+的量,只有福克斯一个月销量的1/3.产品做的不错的艾7,月均销量2000多一点,希望艾7能和帝豪7一样越卖越好.

观致在那不停的烧钱,也不知道猴年马月才能回本,我看现在观致的搞法还不如干脆割肉止损.

也许近几年奇瑞的利润增长点全靠和阿三合资国产化路虎和捷豹了.

也许奇瑞近几年的盈利增长

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