主题：【讨论】关于现阶段的中度混合动力汽车的经济型 -- ST中国实话

刚才和人讨论中混，很多人给我讲省油……我这人对于升啊、加仑啊，没什么概念，我只对钱有概念，所以一切向钱看吧。

据说丰田现在中混最成熟，那就用ES300H和ES250做比较吧——都是2.0的排量，同配置价格差1万刀左右。今天油价小1.4刀/升，这1万刀可以买7000多升，假设用十年，每年700升。如果假设俩车1年开1万公里，也就是说混动车每百公里油耗要比非混动车低7升才能划算——你觉得可能么？

当然，有人说平均1年怎么得开2万吧，这样对混动不公平……但是，除了出租车你1年能开1万公里的市区路么？高速混动可是比同排量普通汽车更费油的。当然，也有人说我可以开超过10年，越多越赚……但是别忘了，混动车的后期维护费用也远远高于普通车，不说别的，换套电池组多少钱，换个电瓶多少钱？

综合来看，现阶段的中混车就是不划算——也许我用的数据不精确，但是你买车的时候可以这么计算一下……以上计算我还没按年贴现呢，否则混动更不值——如果你不是处于为全人类或者某家汽车厂商做贡献的目的，没必要买混动车。

PS：这种算法也可以运用到很多别的汽车选择上，比如说，在路况允许的时候我开车喜欢猛踩油（3000～4000转以上）到预订速度然后在收油巡航——经常有人说我这个习惯费油，尤其是在市区驾驶的时候——但是我开的车从来不用洗节气门，洗一次节气门多少钱？是不是我的习惯费油但是省钱呢？

• 当然是条件允许的情况……具体跑法要根据你的车来定