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主题:最近看到的笑话之三 -- 钛豌豆

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家园 减少私车

这位你加了引号的“精英”有没有主张过减少私车,我没有证据。你从恶意去推论,他肯定是不主张私车出行的。可我从善意去推论,他肯定主张过要减少私车出行。

因为很简单的,推行公共交通的,基本上都会同时建议减少私车出行。只不过别人恶意截取他主张增加公共交通减少自行车的片段,对于他主张不主张减少私车出行是一定不会涉及的。

所以你这仍然是恶意推论。先认定他是反面,于是所有推论的结果都必然是:他是反面。

另外,我们就不说公共交通都是政府补贴的廉价出行方式了。就说,如果大量原来骑自行车的但是能够消费得起公共交通的,现在都有了更方便快捷的公共交通可以搭乘出行,那么那些连公共交通消费都无法或不愿承担的,需要骑自行车出行的时候也会方便得多。

****************** 以下是修改补充的内容 ******************

王炜教授认为,要缓解南京城市交通的压力,应强化以公交出行为主体的交通方式,少骑自行车,不骑摩托车,限制私家车。南京的公交出行率大约在24%,离最佳城市交通状态尚有很大的距离。当选择公交出行达到50%的时候,城市道路利用率最高、污染最少。

不知道脑补批评这位“精英”的同学们,看没看到引用文字中的“限制私家车”几个字?

脑补然后恶意推论的,通常都是屁股问题很严重的,所以眼里的一切除了屁股再无他物。

另外,屁股问题研究的,一般也是不会认错的,通常招数就是转移话题继续抨击屁股。拭目以待。

通宝推:铁手,
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