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主题：茗谈（124）：折刀 -- 本嘉明
2014年7月1日，有两个主要新闻，一是日本解禁“集体自卫权”，二是中国打了军中大老虎。
这其实是一件事：亚洲要打仗了，各家都在做准备。
仗不一定打得起来，但美国日本台湾等地那么多政客，看着中国崛起而越来越沉不住气了，也是真的。所以有所准备，总没有错。
解放军里这些个大老虎，全国前300人里这些个大老虎，要不要打？我们都是成年人了，都有自己的判断能力，只要稍微了解一点点内情的，你都不能不承认，是非打老虎不可了，再不打老虎根本没法打仗了。
我们人微言轻，莫碰国是，所以还是回来摆自己的龙门阵，算是为“洗礼王”摇旗呐喊，尽一点绵薄之力，盼望他们能克竟全功。
（一）
按照俄罗斯11711项目（5000吨级战斗支援舰）而缩小研发的中国“小支”（小型战斗支援舰），已经问世了。
11711的特色，一是有直升机甲板，二是甲板下有前后贯通的滚装舱，战斗车辆从船尾驶入，等支援舰冲滩后，从舰艏的活门冲出，抢滩作战。
这种登陆战法，是比较老式的，第一是支援舰必须要泛水突击，到达海滩或在近岸浅水处释放两栖战车，这沿途会受到敌反登陆立体火力的猛烈阻击；第二是对登录地点要求高，敌人可以重点防范；第三是支援舰吨位大吃水深，有些滩涂无法靠近。
中国的“小支”，吨位在2000余吨，缩小一号以后，比起11711，好处是吃水浅目标小，使用费用低；
坏处是滚装舱尺寸太小，而且船头跳板只能承受轻型车辆上下，也无法配备直升机机库。
有网友拍摄到了一艘舷号为“AL201”的小支，从舷号看，应该不属于中国海军战斗序列。
据公开信息显示，这是中国陆军的一艘训练舰，隶属镇江船艇学院，主要用于为陆军、空军的船舶驾驶兵种提供训练平台，大连船厂在与军方签约时，称此舰为“综合训练船”。小支可以支援我军对敌方小岛礁的登陆，对本方岛屿的补给，以及扫雷和布雷。
中国海军的两栖船坞登陆舰和坦克登陆舰等大型舰只同样可以扮演战斗支援舰角色，因此，陆军订购“小支”可能是为陆军特种作战部队定身配置。一些陆军特战部队和空降部队已经实现“摩托化”，装备了武装越野车和8×8轮式全地形车（比如LYT-2021型轮式伞兵突击车，“山猫”全地形车，和某型履带式全地形车），这些车辆适合搭载在小支上。
LYT-2021型轮式伞兵突击车，车长4米，宽2.1米，高2.2米。我军某型履带式全地形车类似于瑞典Bandvagn 206，Bandvagn 206总长6.9米，宽1.9米，高2.4米。
我个人估计，小支大约长90米，宽13米，滚装舱内净高4米，满载排水量2500吨左右。
陆军自身配备“小支”，在渡海作战时，不必跨军种协调运力，作战灵活性会大大增加。况且，陆军与海军的“无缝连接”，光靠“海军陆战队”是不够的，也要让陆军适当地朝前跨一步，试试“陆军海战队”，不要被动地等待。
从这个角度说，“小支”应该有，不但有，还必须形成“船族”，满足陆军和海军多方面的需求。
（二）
我建议的第二款“小支”（新小支），外形基本与AL201舰一致，但吨位尺寸稍稍放大，同时改为Flo-Flo（半潜船），甲板下的大通舱，既是滚装舱，也是可以泡水的坞舱，舱内高5.5米，宽9米。舰艏仍然有跳板，如果是滚装搭载63式两栖坦克（长7.3米，宽3.2米，高2.5米），可以经舰尾跳板释放到水里，因为舰艏跳板无法承受63式18吨的重量。
新小支的神奇之处，在于它的直升机甲板（舰尾甲板），是可以收放的，这跟美国Ouragan级登陆舰的设计类似。
Ouragan级的后甲板（2号机坪）能“伸缩行走”，在轨道上来回移动，以满足不同的坞舱使用需求。
新小支的直升机甲板就是如此，可以缩进舰桥下，从而使舰后部的坞舱变成开顶露天舱。
这时候，小支虽然失去了直升机起降坪，但换回来的好处，是在舰尾40余米长一段坞舱里，可以装不限高度的货物，比如滚装车辆或者艇船（艇的桅杆往往比较高）。
这个露天舱有什么功能呢？
首先，可以布置大批的火箭发射器，以猛烈的火力对岸打击，掩护部队登陆。
其次，可以携带Klub导弹，随时起竖发射，成为“大型2208艇”。
第三，就是我们这里要详细介绍的：携带一款奇特的登陆艇。
（三）
这款“折刀”登陆艇，是可折叠的。小支在收起直升机甲板后，可以在露天坞舱里搭载一艘折叠状态的“折刀”。
在折叠状态，它长31.5米，宽6米，高7.5米。
坞舱浸水后“折刀”自行驶到海面，再打开首尾，变成长54米，宽6米，高4.3米的快速艇。
它的核心，是一个内部尺寸为长21米，宽6米，高4米的货舱，可以装载登陆人员和车辆。
可折叠的艇艏是钢架和工程塑料蒙皮，重量很轻；艇尾则是可折叠的直升机（无人直升机）机坪。
艇艏/艇尾两个折叠段重量接近，便于全艇的重心配平。
装在货舱里的车辆，可以经艇尾驶出，步兵可以经小门直接顺艇首冲出。艇身两侧的压浪板撑开后，既能在海里增加艇的耐波性，也可以临时加载更多的单兵。
“折刀”有狭长的艇艏破浪，又有强劲的动力，平底吃水浅，一次可搭载3辆63式两栖坦克（单列倾斜停放），航速大大快于传统的平头登陆艇。由于艇身低矮，没有桅杆，隐身效果很好，敌人只有从空中打击才比较容易奏效。其细长的艇艏冲上滩涂后，等于是长长的跳板，步兵可以爬上艇艏甲板，直接跳上海滩，连军靴都不会湿。
“折刀”不单单用于“新小支”，也可以装备于所有的海军坞登。
它可以大批建造摊低成本，存放又不占仓库空间，甚至可以研发半潜或全潜水的第二代“折刀”。
“折刀”也可以改用一个较粗短的艇艏段，去掉艇尾机坪段，变成100吨级“江防艇（浊水艇）”，用于黑龙江，鸭绿江巡逻和湄公河维稳。“新小支”则大量建造，利用露天统舱，替南海岛礁运土方。等要渡海统一了，再把这些兵力组合起来，围攻台湾。
陆军大批配置了“新小支”和“折刀”后，在中近航程登陆作战，人道救援，特种渗透（尤其是逆流进入敌国内陆河道）中，都能大显身手，不再被动地等待海军的支援。