主题：【原创】家庭乘用车的全电能趋势与路径-兼评钟发平代表发言 -- lxgw

此文内容有两方面，一是讲技术逻辑，二是讲历史逻辑。目的是为了大体澄清中国家用乘用车行业的根本方向问题和基本路径问题，从而把许多甚嚣尘上的诸多是非口水彻底消解。

家用乘用车本身就是一个影响因素相当复杂,越来越复杂的系统性问题，用简单的偏向下结论不过是口水战中加把力，非我所愿也。然而不抓住并澄清主要矛盾，提纲挈领，或任由某些利益的代理人或代言人胡扯，代价只会更大。选择技术逻辑与历史逻辑就是出于这样的考虑，提出正确的问题，阐述思考的科学方法，让大家不仅仅停留在是非，不仅仅停留在错误设定的议题上--这些议题本身不仅不科学，还是某些人士有心引导而来的。家用乘用车的方向必须放在整体交通战略中去考虑，而不能以隔壁大婶买菜的逻辑去决定取舍（当下貌似隔壁大婶中肯体贴的买车建议很多都是有其利益内核的）。

评论，或说批评钟发平代表的发言以及其背后的利益本来只是顺便的事，但略感遗憾的是，今天的中国这个行业面临的问题似乎已经不是单单技术与历史可以解决的了。我既要承认这是自己的水平问题，也要提醒大家，技术与历史是容易解决的问题，而把问题从技术历史推到其他层面是愚蠢而危险的。始作俑者为谁？希望此文对大家的认识有所帮助。无需隐讳，全文结束时提出的7点建议中，2-6在原稿中是建议中国镍基电池行业在当前现实中应该努力的方向，即正文第（三）部分中所说的'要给出路'；但是，很遗憾，钟发平代表的表演与此后逐渐揭示的现实让我们认识到中国发展镍基动力电池行业的意义已经微乎其微，而我个人对此的信心也几乎丧失殆尽。

也许有人会疑问，是否是因为一个人的发言和行为影响对一个行业的态度？若如此是否过分？这一点需要解释一下。现在我们知道，目前钟发平代表所在的企业几乎就是中国镍基动力电池的全部，其技术最终还是来自丰田（松下），自身完全不掌握整个生产技术链条，所以严格说这个产业对中国来说还是零。这一点与其自我宣传是完全不符的。与此同时，这也意味着目前该企业远没有进一步将镍基动力技术向更深远处推进的技术能力与现实可能；也就是说，前文的建议就算是给他们也不过又是一场空。所以根本不存在所谓影响一个产业的问题。问题的另一面是这个技术在现实中是完全可以跨越过去的，而现在钟代表给了我们一个无可辩驳的,应该跨过去的理由--技术凝固层的代价之大我们有切肤之痛。客观的说，无论是从资源配置，还是技术发展路线来说，这对中国动力电池技术的进步从长远看会是件好事情。

本文原稿断续写在移动设备上，加之目的只求概括逻辑全面达意，而不求风采引人，所以对有些文字上面的意见就只能抱歉了。

从目前的回复来看，基本杜绝了常见此类帖子中各说各话的口水争执，主要的反对贴也已经后退至‘等电动成熟了再说’这种内燃动力人士的拖刀之策。由此而言，写作目的算是基本达到。当然，对于这个复杂的系统性问题有不同意见是正常的，欢迎方家不吝赐教，或者耐心等日后贴出的相关帖子，到那时再做计较。

有回复提出希望总结观点，对此我的态度上文已述；但不妨就这篇文章自身而言归纳一下的基本内容，算是为后文作个铺垫。

1.目前家用乘用车行业的最主要技术矛盾是内燃技术与电动技术的矛盾，最重要技术发展将从机械领域进步向电子领域进步过渡。句号。

2.从中国的能源，环境，经济，技术等宏观环境出发，中国的家用乘用车行业，如果要选择发展方向，应该选择全面电动化的技术路线。句号。

3.家用乘用车的发展需要决心，勇气与社会各个方面的牺牲与团结协作精神，如果每个方面只打自己的算盘，那就是中国家用车行业的二茬罪，二遍苦。外资厂商的既定战略是：分割、延长技术路径，占据、瓜分市场份额。中国的技术换市场策略已经必须更新。下定决心，系统性、整体性的参与推动这一轮科学技术进步的临门一脚是重中之重。

4.在动力电池发展上，镍氢动力电池应该被跨越过去，避免如同内燃动力一样，形成又一个新的技术凝固层，这不仅有技术上的可能性和必要性，还是具体国情的迫切需要。

这篇文章在逻辑上解决了中国家用乘用车应该向何处去的基本问题，但显然还有很多其他的逻辑问题没有涉及到，比如，电动技术目前究竟发展到什么水平？是否已经或是在不久后的未来可以满足中国的需要？等等。这些留待后文解决。

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最后说明一下为什么要把这个主题放在生活板块。原因以前也提及过，从九十年代末到现在中国家庭乘用车行业的总体发展是不令人满意的。（就如同西河经版，已然烂掉，不提也罢）。面临已经形成的局面，目前唯一有效可行的方法是迈步从头越，从最基本的群众工作做起，普及技术逻辑与历史逻辑，让更多的用户从科学与理性上逐渐理解‘车’究竟是什么，交通是什么，未来是什么，而不是被凝固的利益和凝固的市场所蒙蔽；逐渐以市场的理性选择来推动乘用车，乃至整个交通领域的科学发展；让微观过程与宏观规划相一致。这是一个漫长的过程，但没有开始，就没有希望。

借用时下的流行语，稍加改动，即所谓：唯其艰难，方能深远

lxgw:补：镍氢电池与锂离子电池前景问题的简单介绍

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