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主题：车重与安全 -- texasredneck
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碰撞的时候车的加速度自然就减小了，人与车之间的相对加速度也减小了。
但是国内的日本车肯定不是这么设计的
只是单纯的车体不结实。
- 相关回复 上下关系8
🙂认同楼主的结论 6 shyukyo 字2365 2014-09-13 16:00:58
🙂对于日本车的“吸能”我是嗤之以鼻涕 盼盼到家 字184 2014-09-15 01:51:28
🙂您可能没有完全理解馈能的作用 3 shyukyo 字277 2014-09-15 22:20:21
🙂嗯，对，车头馈能相当于顶了块大海绵，
🙂"开坦克是肯定安全性最好",坦克外壳很硬呀 2 tojinge 字330 2014-09-12 01:55:29
🙂多少车祸是撞墙呢，这是永恒的吵架话题 5 shinji 字132 2014-09-12 18:33:18
🙂坦克重量大所以加速度小啊 3 北纬42度 字88 2014-09-12 14:57:04
🙂关键是某些车厂对于安全性能完全是应付考试的心态 21 北纬42度 字430 2014-09-11 14:11:15