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主题：斯里兰卡战后展望3 -- szbd
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复 没啥稀奇的
还有贸易政策问题，很多中国商品到了釜山，换标为韩国，再出口，可以有效避免一些贸易壁垒，最早开始于纺织品配额时代，当时长江口以北的都走韩国，都是两个纸箱包装，外面的唛是MADE IN CHINA，里面还有个纸箱是MADE IN KOREA。而后期主要是从中国北方港口去美国的班轮还是太少，需要到釜山集货后才能走，但随着北方港口集箱日渐增多，相应航线增加，中转釜山的箱子越来越少了。
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🙂补充，三哥拒绝中国学生参观科钦造船厂和精炼厂 4 遥仰凤华 字437 2014-09-14 07:39:59
🙂印度的货物用小船运到斯里兰卡转口？介绍下类别 迷途笨狼 字0 2014-09-12 06:48:10
🙂没啥稀奇的 6 北纬42度 字293 2014-09-12 14:03:40
🙂这个不仅仅是地理条件问题，
🙂斯里兰卡比印度港口优势有多少？谁会专门扶植 迷途笨狼 字0 2014-09-13 01:05:27
🙂没说嘛，印度港口设施太差大船开不进去 3 北纬42度 字375 2014-09-15 12:50:45
🙂巴拿马级的集装箱轮印度港口开不进去？你不是在搞笑吧 迷途笨狼 字315 2014-09-15 12:58:07
🙂所谓的大船，当然是超巴拿马型 1 北纬42度 字70 2014-09-15 13:07:35