主题：国军某舰长谈操舰心得 -- 螺丝钉

没出事，他可以擦完白毛汗跟人得瑟。若真撞上了，就是这老兄的全责，盖因他向左转向是违反避碰规定的，等着吃官司吧。上个实例，1969 年6月3日，澳大利亚航母“墨尔本”号就是左转把美国“埃文斯”号撞为两截的。“墨尔本”号舰长千有理万有理，左转避让就全没理了。

若是右转舵也撞了，那也是光华艇的责任，与他无关。没撞一切好说，若真撞了，那就该按规则判定责任了。

国际避碰规则这个右转避让的规定也不知哪个家伙规定的，实在很拧巴。人在这种紧急情况下，本能是向左转向避让。航母把舰岛设在右舷就是出于这种考虑：一旦着舰失败，飞行员会本能地向左拉起复飞，左边得留出避让空间来，故此。记得日本有的航母舰岛设在左舷，结果飞机着舰事故率很高。

航母碰撞的那些事儿