主题：F22开着近弹弹舱阻力也许并不大 -- fakeone

当然只是我的猜测了。

偶见照片，737-900 的主起落架是没有舱门的，对斤斤计较阻力的民航客机而言，至少这两个洞开着似乎带来的阻力也不是多大。再查查，737系列到900为止都是不盖主起落架舱盖的。下一代737-Max也不盖。竞争对手A-320是盖着的。。。

那么F-22狗斗（显然也是亚音速状态，不会比这些客机的巡航速度高多少，甚至多半要低）开着近距弹弹舱阻力是不是也没增加多少呢（当然关着时，肯定阻力小，开着必然增加阻力，和失掉隐性，不过都狗斗了，谁还在乎隐性）

737-400

737-Max 和 320-NEO

类似的还有加拿大的CRJ系列，图是CRJ-900的。

巴西的ERJ系列，ERJ-145

ERJ-195

[IMGA]https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQhR4KOMWH8305NdjhxROlov-SazRV3rvndUXfHHChEeWIydkIu[/IMGA]