主题：我的喀什，我的南疆 -- 故乡在喀什

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中国的优势换不回藏南

虽然我对未来持乐观态度，但这种乐天派思想学不来。

62年以来中国在藏南问题上，就是维持，勉强维持。

如果没有收复藏南的愿望和迫切性，当然可以翘着二郎腿等着印度烂下去，直至烂完，自已就等着捡果子。

就象西方等着“中国崩溃”。

当然了，按照仁兄的深谋远虑，都能考虑到印度移民大举入侵中国了，藏南不要也罢，自然是时间在我们这边形势一片大好胜券在握。

这比上层某些人也要想得远呐。我还以为上层只是想当维持会甚至把藏南卖了呢。

尼泊尔是印度的附庸国，现在印度只不过一时昏招，尼泊尔离摆脱印度的控制远着呢。

这个地区属于喜马拉雅山脉，交通条件恶劣，中国这边更差。

62年拖后腿的墨脱方向。

1994年9月（一说是93年，现在的媒体说话似乎不讲究准确），在投入大量物力财力的情况下，一条最简易的泥土"毛路"终于修成，汽车也破天荒第一次开进墨脱县城。这就是墨脱公路最早的一次"通车"，但通车的时间据说只有一天，之后大面积的塌方就将道路摧毁。

据说开进去两辆车，最后只出了一辆。

2013.10.31，新闻联播宣布墨脱公路正式通车的消息。全年通车时间由过去的3、4个月延长到9个月。

百度“墨脱公路最新情况”，看到一条新闻标题

惊险墨脱公路3月8日开始禁行

图片看上去很“美”

墨脱公路

点看全图

外链图片需谨慎，可能会被源头改

http://ww2.sinaimg.cn/mw1024/5d2e26e7jw1ex2s23uj6pj20fk0boq3t.jpg

雨季时的墨脱公路

http://http://ww1.sinaimg.cn/large/5d2e26e7jw1ex2s23zitmj20fk0bojsi.jpg

（后面两张墨脱公路的图发不上，想看的桶子看链接吧外链出处

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