主题：长征七号进入首飞倒计时 -- adrupal

高铁引进时有动力集中和动力分散两种路线，核心元件牵引变流器的技术选择又有GTO和IGBT的两种，中国押宝IGBT动力分散，现在一看都押对了，反面教材是韩国高铁，选了GTO动力集中，错到姥姥家。本来中国已经眼看就要拐到GTO动力集中那条岔道上了（中华之星就是这个路线），没想到犯罪分子刘某横空出世，硬是把道岔给扳过来了。。。

航天也是，美国搞出航天飞机以后，欧洲日本都要搞，载人飞船已经是土得掉渣的过时技术，中国搞个飞船大家都笑话，没想到航天飞机被证明太不成熟，美国又回过头来搞飞船，现在还没搞出来，仍处于蹦床阶段。

火箭发动机，也是在美国航天飞机的带领下，欧美日火箭纷纷采用高大上的氢氧发动机加固体助推器的设计，相比之下毛子那煤油火箭落后得很，但是氢氧发动机过于高大上，只有极难的任务比如登月这种档次的才能显示出来优越性，现在需求极少，而大量的普通卫星发射用这东西实在太贵，固体助推器也不是什么便宜技术，所以氢氧发动机加固体助推器发射普通卫星，简直就是把跑车当卡车用，老美现在又回来想研究便宜的液氧煤油发动机，只见中国拿出液氧煤油的YF100显摆，原来在航天飞机风头正劲的90年代初中国就押宝液氧煤油了。。。