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主题：同样是系统集成设计，为什么喷运十不喷C919？ -- 脊梁硬
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C919的难点在于商业化和认证，我猜为此才放在上海。事实证明商飞做得一般般。时间拖得厉害。
而运20非常顺利，已经进入量产。也没见西飞吹啥。
我是不明白上海做飞机怎么每次都闹腾得这么厉害。一把鼻涕一把泪的。自己做架飞机还立个墓碑似的东西。
反正这次又给个机会。走着瞧呗。
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🙂抄也是要有水平的 1 kuafusoft 字128 2017-05-24 01:09:05
🙂你家孩子一年级结束时 1 北纬42度 字81 2017-05-24 13:05:56
🙂我觉得你这观点是不是有点矛盾了？ 1 阴霾信仰 字302 2017-06-11 21:59:43
🙂大飞最先成功的不是c919,而是西飞运20
🙂运20已经开始装备部队了，可以用“成功”二字 1 老老狐狸 字112 2017-05-24 01:38:32
🙂商用和军用还是区别挺大的 10 宏寺 字943 2017-05-22 12:40:15
🙂是的。这种自己掌握标准，先自我严格认证的做法，是磨刀不误 3 jent 字328 2017-05-23 03:15:33
🙂喷运十的都不往点子上喷，大多醉翁之意不在酒 9 天堂 字586 2017-05-21 19:39:28