主题：有关运十部分细节 -- catspace

教的。结果就是几乎所有的飞机项目都是飞机等发动机。

运十配套的涡扇8好歹过了1000小时长试吧，这个进展比起轰6的涡喷8要顺利多了。

那年头TG还是很有心气的。苏联教的东西还在消化吸收，就开始独立自主建立自己航空工业体系。轰6刚搞好，就讨论怎么发展自己的民用客机。现在看，可能觉得当年TG好高骛远，但是再看看TG在这个体系里面投入的资源，还真庆幸还好当年的TG是出身牛犊不怕虎，在70年代末就基本把体系建成了，80年代就做些收尾工作就行了。要是晚些年投入，到了“科学的春天”，这个体系建设还是半吊子的话，能不能有现在的成就就难说了。

至于放上海，当年全国一盘棋，上海也有不少厂，研究所在航空工业体系中，并不是没有基础。再说，轰6，运8，运10是完全不同的飞机，厂房能混用？至于说三线，三线是军用啊，民用的项目跑三线干什么？