主题：毛泽东时代基干工业建设布局，兼顾国防、经济的最佳区域 -- 乾道学派

共:💬141 🌺280 🌵8 新:

西南地区的工业及交通布局

西南地区应以水路为交通首选，因此重庆应作为西南地区的工业中心。

成都因为建国初有60万人口，可以发展部分劳动密集型工业，以充分利用当地的非农业人口。

其他地区暂不进行大规模工业建设。

以水路为交通首选，成渝铁路、宝成铁路的建设时间均可推后。

重庆和中央工业区的连接前期依靠长江航道和平汉线。

一五时期应先建设焦枝线，建成后重庆到洛阳可通过长江航道及焦枝线水陆联运。

同时修建荆州到沙洋运河，沟通汉江中游和长江，建成后重庆到南阳的水路运输可不用绕道武汉。

到三五时期再建设襄渝线，建成后重庆到洛阳的客运可完全改为铁路。

西南地区内部的铁路优先建设黔桂线，川黔线，贵昆线，然后再建设成渝线、宝成线。

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友