主题：【原创】我准备这一两年买辆SUV，代替已经开了14年的 -- 完颜陈和尚

没错，日韩车在各种测试中都可以拿到极好的分数，但前几年露馅了：2013年，美国公路安全保险协会IIHS突然加入small overlap front碰撞测试，该测试不是传统的两车正面对撞，而是两车只有1/4重叠情况下的对撞，相当于两车左前方互撞，其实这才是更常见的对撞方式，显然对撞时司机会本能的转动方向盘以躲开对方，100%正面对撞两位司机的心理都得无比强大才行。

结果呢，日韩车全部惨不忍睹。沃尔沃XC90，当时已经是十年的老车型，一下子拿了个第一。人家沃尔沃十几年前设计时就考虑这点了，这才是真心为消费者着想。日韩车呢，考试考的东西保证能做到满分，至于不考的东西嘛，直接忽略，考题一变，立马露馅儿，可车祸并不是100%按照考题来的。

这是XC90历年车型安全性：

这是CRV历年车型安全性

能看到small overlap front结果，2014年之前CRV还是橙色（评分一共4档，绿-黄-橙-红），日企动作快，发现出了新考题，马上就把这题给做到满分，问题是跟着考试指挥棒走的企业，真的值得相信吗？