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主题：美国如何突击朝鲜？回顾美国以色列数次空袭经验 -- 夜如何其
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现在的造船业和2004年左右正好相反，现在绝对是技术密集资金密集但低利润高风险行业，现在就是船东有权弃船，造船的没权力停工。韩国造船在2015、2016的表现，全世界大的船东不敢再相信，加上VLCC技术瓶颈被中国突破，海工平台市场低迷，邮轮行业只听楼梯响不见人下来。韩国也只好打价格战了。L型再多延续两年，日本造船也要挺不住了。
这年头，造船的只有一条路，苦熬，论熬日子，显然中国块头大，抗风险能力更强。
以造船行业现在的高风险低利润，全世界资本家愿意往里面投钱的实在太少。中国也是利用债转股这种擦边球政策在输血。
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🙂查查2015，2016造船订单吧 1 PBS 字498 2017-12-10 18:34:20
🙂2016年韩国全部造船行业全部人的信心加起来都没您充足 4 然后203 字518 2017-12-17 00:43:12
🙂韩国造船现在是在亏本甩卖而已 6 北纬42度 字432 2017-12-08 19:16:26
🙂L型再多延续两年，日本造船也要挺不住了
🙂你说话之前能不能查一下？ PBS 字1229 2017-12-08 15:26:45
🙂你没仔细看，韩国累计订单远不如中国 3 北纬42度 字222 2017-12-08 19:18:49
🙂你谈的是吨位，不是金额 PBS 字4636 2017-12-08 19:48:53
🙂什么叫跟4年前差不多啊 7 北纬42度 字320 2017-12-08 19:54:00