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主题：庞巴迪的新革命 -- forger
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根本原因就是这个编组站台特么碍事了，一个集装箱，必须在编组站等待编组才能运出。有时候会在哪里等上一个星期不动地方，哪有汽车来的方便。如果采用单车皮无人运行，那么这个问题就解决了。铁路运费低廉，安全高效的优势就体现出来了。许多物流企业可以直接在铁路沿线修建货场，用支线回路连接主干线。货物在货场装卸，不必编组直接开上主干线。无人车皮在主干线上临时编组行驶，到达岔路时解散，甩出转向车皮，再从新编组行驶。这样运行类似卡车在高速公路上行驶，效率当然就提高了。
通宝推：forger,
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🙂简单的事情复杂化 79 北纬42度 字1870 2017-12-13 14:13:24
🙂另一个可能的原因是铁路私营。 宏寺 字99 2017-12-14 09:42:52
🙂驼峰编组站如果能够取消也是个好事 3 天天跑路 字348 2017-12-13 21:22:08
🙂许多时候不选择铁路运输
🙂美国货运是铁路为主的。 hwd99 字167 2018-01-09 07:08:07
🙂终于来了个明白人，CN可以卖很多好地 forger 字72 2017-12-13 21:29:44
🙂大型铁路编织站大部分都在大城市里面 天天跑路 字669 2017-12-13 21:50:12
🙂而且单车皮运行的话 1 天天跑路 字153 2017-12-13 22:12:09