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主题:【原创】戳破印度经济高速增长的画皮 -- 尖石

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家园 第四条是典型的印度思维

要挣钱的话,票价会是机票的两三倍!然后。。。。。。

这条线是试验性质,如果成功,会在印度推广。

既然票价这么贵,又用什么措施来促成“成功并且推广到全印度”呢?中间这个过程太神奇了。难道靠魔法和巫术?

中国的高铁推广这么快,规模这么大,是因为中国本来就有一个全世界规模最大而且严谨高效的铁路网,有几十年积累训练出来的高素质守纪律的铁路员工,在高铁大规模应用之前,中国就已经用这个看起来不算高大上的铁路网支撑着噩梦般的春运多年,而且很少出什么大岔子。我们上次看到列车顶上的乘客被树枝电线扫下来是什么时候?

九层之台起于累土,中国高铁的基础是中国功力深厚的铁路体系,特别是千锤百炼的人员队伍,印度在翘首盼望第一条高铁的时候,有没有低头看看自己的铁路系统是什么水平?走都不利索就想飞?

通宝推:知其何休,尖石,
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