主题：民航总局这个预测是否靠谱 -- PBS

美国跑道长度等硬件设施可以满足起降A320／B737的有几个？民用的还不到400个，呵呵。

中国能起降737的民用机场大约200，是美国的一半，考虑到中国民航运量也只有美国的一半，基本够用。另外大师需要更新数据，现在全国民用机场总数218，可以说绝大部分民用机场都能起降干线客机，这也是支线客机在中国没有用武之地的另一个原因。

至于救灾，偏远地区小县城费力修个小机场也没多大用处，首先是成本，本来就穷，而山高路险的地方最缺平地，机场恰恰需要比较长的平地，昆明为了修新机场挖平一座山。为了省钱只能修个小机场，结果跑道不够长，救灾时大型飞机降不了，小飞机比起直升机来又不能多装多少东西，而且人家直升机又是找个操场就能降，用不着非得降机场。楼下说得很对，有修机场的钱还不如发展直升机，抢险和急救用，平时多修路，穷地方飞机几个人能坐得起？路修好了，农民买得起拖拉机就能开出去。。。