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主题:【整理】2017年中国军售小结 -- 西江城

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家园 外销还是要靠中国

虽然是宣称是中巴联合研制生产,实际上所有潜在客户都认为这仍然是中国的飞机,双座型是去年在成都首飞,改进也是在成都完成设计测试,全套配备武器是中国的,中期大修升级现在也要首先在中国。巴基斯坦只是接受技术转移零件本地化,是个组装厂,和土耳其的F-16和印度的Su-30MKI一样。如果要有个性化的配置改装还是要找成飞。巴基斯坦的任务就是多去航展,做好买家秀,保质保量的把枭龙生产出来,装备部队。

这个市场很难搞,现在有缅甸和尼日利亚的订货已经很不容易了。很多不太穷的国家换机还是考虑买名牌,虽然贵,但是只需要咬牙买一两个中队就够用了,把付款条款放宽些这些钱还是负担的起,例如马来西亚买了Su-30,泰国和南非买了JAS-39。巴基斯坦的最终装备数量辆要超过200架,不要海军陆军他也用不起名牌。其他有巴基斯坦这么大需求的国家屈指可数。

没钱的客户如果希望保持战斗机部队,宁愿继续买改进的J-7,但是估计成飞已经不愿意再生产了。

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