主题：刘志军部长在秦城过年和美国高铁不能上马的原因 -- PBS

首先，高铁的运力你算的太低了。高铁很多是16节，8节的也可以重连成16节。所以一般高铁的运量为1000人/次。京沪线最高纪录66.6万人次。飞机要多少架我就不算了。

其次，飞机的时间你算得太少了。坐大巴去机场，1个小时。还得提前时办登机牌，至少半个小时，飞机晚点家常便饭。下了飞机等完行李等大巴。北京到上海6个小时算快的了。要是碰到个雾天飞机不能起降，你就哭去吧去吧。有一次我就因为雾天，在南京禄口机场等了半天。到晚上终于飞了，然而目的地大连还是有雾，备降沈阳，住一晚上后再飞大连。高铁就抗造多了，雾天也就减速而已。

再其次，高铁的6个小时是整时间段，这6个小时你可以上网办公，看风景或者去餐车吃饭。做飞机这6个小时完全碎片化，一直在折腾。

所以呢，每年京沪线就有1亿人次的XX。并且XX还在快速增加，以至于京沪线不堪负重，要修建二线了。。。