主题：有点无感的公交问题 -- epimetheus

何止是太原、长沙，全国的大中城市都不会出现万州公交坠江这等惨烈的恶性交通事故。

无它，大城市都有殷实的地方财政来切实维护好“城市公交“这扇城市形象窗口。

像万州公交一样，司机不着制式着装上岗、不系安全带，到站不停车等乱象在长沙是绝对不会出现。（22路公交车之前有起行车事故就是司机到站不停车，老人要求退钱而引发）

在许多城市，过去那种同线路公交在路上你追我赶，争着进站抢客抢时间的街头一景，在历次全国卫生文明城市评比中早已绝迹。

现代城市对公交车的绩效考核，主要是落实在“文明乘车，安全出行“，不似小地方以经济效益为重。

像长沙每路公交总站都配有专职洗车工，车身一天到晚干干净净。司机在路上开的也是悠悠合合，不管有无乘客候车，反正是进站有序、逢站必停。小车占用公交车道，罚你没商量。

这次公交加装玻璃门，试看会有几多城市跟进，装在“防盗网“里的城市应该称不上“文明“。