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主题：【原创】电动汽车(三电)开发之“道听途说” -- Cyrus
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复 请教几个问题
就是千萬不能裝在輪殼上
懸挂系統的設計原則是彈簧下的部分，如輪胎，輪殼，刹車盤，要盡量輕，抓地和避震才好。
一把重重的電機裝上去，底盤性能就降幾班了。
只有在大形車，跑得慢，輪殼空間實在太多，不用就是浪費，這才可以考慮用輪殼電機。
- 相关回复 上下关系8
🙂全地形车为了上坡下坡入坑出坑 12 铁手 字377 2018-10-29 00:30:53
🙂这是大众瞄准2020后的概念Van，实车估计没那么极端 4 Cyrus 字362 2018-10-29 17:55:33
🙂请教几个问题 8 pororo 字744 2018-10-28 11:22:20
🙂一個輪子一個電機有些巧妙之處
🙂好像小型车有用的 桥上 字0 2019-05-26 01:21:19
🙂尝试回答下 26 Cyrus 字868 2018-10-28 17:07:00
🙂谢谢解惑 pororo 字102 2018-10-29 01:01:07
🙂不是，只要配上合适的旋变或者GMR，调速不是问题 2 Cyrus 字30 2018-10-29 18:01:32