主题:【原创】俄罗斯军用运输机的复兴 -- 捣浆糊

新兵营地 导读 复 2 阅 1717

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2019-05-31 17:44:29
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北纬42度
北纬42度`9423`/bbsIMG/face/0000.gif`70`19332`61707`521788`从五品下:朝散大夫|游击将军`2005-12-24 01:14:18`
这只是复活吧,离复兴远着呢 13

宝推原创,不过毛子这只是从上不来气到把气喘匀了,离复兴早着呢。。。

伊尔112,一个运7级别的飞机,1994年开始研究,直到2019年才首飞。

伊尔476,就是所谓的伊尔-76MD-90A,说到底就是换个发动机,机翼仍不是超临界机翼,机体还是那么窄,这都是娘胎里带来的硬伤,本来早该淘汰的玩意,还得涂层粉出来接客。而且项目推进极慢,2012年首飞,刚刚交付。对比一下运20,全新设计,2013年首飞,2016年交付。

至于伊尔96改装大货仓,这是小公司就能干的事情,波音为了给787运大部件改装了几架747,波音都懒得自己干,包给台湾长荣了,你说长荣能有多高的技术。中国是没有下单翼大飞机可以改装,否则就自己干了。


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最后于2019-05-31 17:50:17改,共1次;
2019-05-31 17:44:29

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