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主题：茗谈179：政策破土 -- 本嘉明
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比如走公交专用道，合理设置站点，用超级电容做主要储能装置，到站充电，配备应急备用电池。
这样的话，硬件投资应该比有线电车少，技术上也容易实现，运营成本更低，调度更灵活。。如果再加上轨道，技术更容易实现，只是加轨道灵活性就差点。难点应该是电磁环境吧？和平时期应该没问题。
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🙂能让电动车有无限里程的无线充电公路，敢为天下先。 10 三力思 字325 2019-12-12 07:29:31
🙂待认可未通过。偏要看
🙂很好 3 haonan 字231 2019-12-12 21:51:11
🙂公交车走无线自动驾驶方向会不会好点？
🙂你说的城市内的公交电车已经在实验了 5 三力思 字407 2019-12-12 13:54:57
🙂大辫子的公交比较占车道 1 柏林墙 字120 2019-12-12 09:52:54
🙂本大看中国经济，水平和视角和高善文都接近 85 陈王奋起 字797 2019-12-12 06:30:46
🙂待认可未通过。偏要看