主题：浅谈特斯拉和电动车产业 -- 老科学的家

共:💬101 🌺480 🌵3 新:

笑喷

老泉实在是太容易被一些ppt术语忽悠了。

特斯拉的电池管理，有人说过了，那就说说自动驾驶吧。话说这自动驾驶不能叫“自动”啊，世界上第一例自动驾驶致死事故就是特斯拉导致的，这记录是要记入史册的。

关键是，特斯拉明明只有L2的水平，就敢往L3，L4上吹，出了事情才辩解说我们这不叫自动驾驶，是人工辅助驾驶，问题是你叫Autopilot干什么？这不是欺骗误导消费者，拿人命做小白鼠实验吗？

这就是马斯克一贯的风格，吹牛无边，不负责任，只要资本市场吹出花来，哪怕他洪水滔天。

过去十几年，全球经济就是被这种硕大无朋的泡沫撑起来的，而马斯克在失去政策支持后立马见了原形，巴菲克就谈到自己买比亚迪股票而不支持特斯拉的原因：

“在选择的投资对象的管理层时，我宁可选择一个智商为130但以为自己是120的人，也不会选择一个智商是150却以为自己的智商是170的人。比亚迪的王传福很清楚什么是自己能做到的、什么是自己做不到的。而马斯克则认为自己无所不能，所以我下注，更愿意选择那些有自知之明的人。”

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友