主题：无事乱说车 -- epimetheus

固定的螺栓和螺丝孔，每天拧一次，不到一年就完蛋了。500～700公斤的电池包，搬运和搬运操作都困难。一旦机械故障，摔下来，恐怕又是悲惨的燃烧事故。

多插槽安装电池，不同电池之间的连接只能是并联，而不同电荷状态的电池一旦并联，汹涌的互相充电电流能把导线给融化了。

类似的问题还有很多。

非专业人士很难对这些困难有足够全面的理解。我就提醒一点，这是一个全球一年10万亿的潜在市场，全世界聪明的人在拼命解决问题，如果还没有解决，那是真的有不可克服困难。

不过大家担心的问题，5年后都不存在。因为电池的成本正在以5年降低一半的速度在下降，10年后都不是问题。

立一个旗子，供大家打脸:2025～2030是燃油车大规模退出市场的关键5年。