主题：【原创】人在旅途(飞机篇序) -- plutus

这篇该讲讲几个机场之最了.(河里诸位大可竞相补充)

最糟糕的:

美国设计最糟糕的机场里面，很不幸有两个排名靠前的是我经常光顾的. 一个是底特律，另一个便是波士顿。

底特律糟在长到不能忍受的人行通道，从飞机里出来，运气不好的话走上个半个钟头才能到领行李的大厅，

而且领行李的标牌也颇为杂乱.

听说著名的远程人行通道在无数人抨击后最近改进了不少，最近去一次,发现他们已经弄了个步进平移的传送带,人在上面走能省点力气加快点速度, 算是一点改进吧.

波士顿，那就不是个"乱"字能形容的了(现在你可以理解为什么911的那帮中东哥们会挑这里下手了, 一下就是两架).

Logan机场分五个区，一个国际，四个国内的Terminal环状撒开。早年市政府弄了个臭名昭著的Big Dig工程, 把机场的周边地形

挖得面目全非。整个机场在五年前我来的时候看起来就象个大工地. 到处是脚手架，混凝土加编织袋，沟渠纵横，

此外还搭了无数简易棚子(几年前从Terminal E出来的时候, 大家要从那个塑料长棚穿过,使我回想起了老北京站维修的场面) 道路标识也是日新月异。奇妙的是，据来接机的朋友说，这个地方10年前已经是这样了。

托上帝的福，从去年开始这类伟大工程竣工了一些，地面上看着稍稍顺眼了一些，去年他们还把原来老旧的地铁站拆

了弄了个新的。 不过开车去的人到那还是跟穿迷宫一样。

规模最大的:

世界上最大，客流量最多，平均起降班次最频繁的机场在哪里，是芝加哥的奥哈尔。(O'Hare)

没别的，就一个字，大。有时候飞机从降落到跑道到滑行到停机门就要用10分钟，而芝加哥还

是联合航空的老巢，一排排耸立的747尾翼从你眼前划过，从这些钢铁丛林中仍能感觉到这个

航空帝国的余威(之所以说是余威，是因为这个巨人经营不善已申请破产, 倒是旗下弄了个Ted子公司,跑出去跟新兴的

Jet Blue那拨人竞争, 业绩反倒不错,此为题外话,不提).

奥哈尔虽然大，但是设计上比起前面所说的两个机场却要聪明不少，分流很合理，行李和安检

也布置得井井有条，不至造成混乱。赞归赞，在这里不免还是交过一回学费。有回急急忙忙赶机，

结果安检的时候居然从我包里搜出一把刀(忘了托运了), 於是鞋袜全除，裤带也上缴做检，

浑身被不明仪器划来划去, 一时颇为狼狈。后来开包一样样分检, 终于发现了罪魁祸首.

费了半天唇舌方使安检的黑哥们确信我的真的是良民非恐怖分子，得以通关也没误机.

但是, 那把瑞士军刀是再也要不回来了...

看着戴着塑料手套的大手把俺的得意工具扔进一个纸袋，心疼之余我小声问了一句:

" 能不能等我到了再把它寄回去?"

"不，这样物品现已属於联邦财产." 黑哥们严肃地答到。

变化最大的:

除了奥哈尔，为了应付日益增加的客运压力，芝加哥另外还有一个机场叫中途机场(Midway)。

几年前的中途机场极其简陋，两层楼的侯机厅又黑又破，飞机轰隆隆直接滑过来，工作人员

把二楼门一开，你就直接上吧。整个机场建筑内部看着就象个旧式医院，木长条板凳摆在两旁，

就差摆个痰盂了。到了夏天老式空调嘶嘶狂吼，人站在边上汗照出不误。

所以初到中途让人不由得不感叹，原来美帝也有这么土的机场啊~~

几年过去，现在的中途机场整治得光鲜无比，扩大了好几倍的新候机厅，多出了好几打登机门，

也有了人行传送带,一切都跟上潮流了。

这个曾经的老土机场现在成了我出入此地时的首选。